B級モータの温度をテストします。その高温は80℃に制限されている。まず、熱イメージャを用いてモータ外面の温度の高さをテストし、次に接触式のK型熱電対温度プローブを用いて、先ほどの外面の高温に対応する内部領域にアクセスします（絶縁注意）。その後、同時にサーモメータと接触式の熱電対でモータ温度をテストし、温度が安定したら、サーモメータと熱電対の温度差を計算し、この温度差が補正値である。試験により、B級モータの表面と内部の温度差は一般的に25℃〜30℃程度であることが分かった。したがって、B級モータの外面温度が50℃〜60℃以下に安定していれば、モータの正常な動作を保証することができる！
大連電機シェルによると、従来のハンドヘルドツールでは、精密な片手タスクを実行する際に外部駆動装置を採用していたが、内蔵駆動ユニットを含むハンドヘルドツールは重すぎて、片手で把持して高精度でタスクを実行することができなかった。そのため、モータはボックス内に置かれ、駆動電源はフレキシブルシャフトを介して回転工具に伝達される。
その欠点は可撓性軸の自己帯域重量であり、柔軟性が低く、運動範囲と電力効率を大幅に制限している。空気圧装置も同様で、圧縮空気操作ツールを採用するとより多くの騒音が発生し、制御の精度も低下する。これは医療応用にとって望ましくない。
質の高い発展を推進することは、新時代の我が国の経済発展の基本的な特徴であり、改革発展をリードする根本的な要求であり、わが市の発展の鮮明な導きであり、みんなが実際に取り組み、先頭に立つ必要がある。地域部門、園区企業、または個人は、革新、協調、グリーン、開放、共有の新しい発展理念の導きの下で、すべて品質第一、利益優先の探索を堅持し、すべて品質変革、効率変革、動力変革の転換を推進する。
直進駆動とは、新型回転電機やリニアモーターを直接駆動負荷に結合または接続して駆動することである。ベルトやチェーン、ワイヤロープ、ギアボックスなどの伝統的なシステムの多くの中間部分を廃止したため、構造は大幅に簡略化され、それによってシステム全体に高効率低消費、高速高精度、高信頼メンテナンスフリー、高剛性高速応答、潤滑不要、運転安定などの利点がある。
