巻上筒はクレーンの重要な荷重部品であり、モーターの役割を通じてワイヤロープを巻き、巻上重量物の下降または引き上げを実現し、それは巻上荷重を担持し、ワイヤロープを収容し、ピッキング装置の昇降を実現する。そのため、クレーン機械の巻上筒の安全性、信頼性は非常に重要である。
1、巻上筒の種類：筒体の形状によって、長軸巻上筒と短軸巻上筒に分けることができる。製造方式によって、鋳造巻上筒と溶接巻上筒に分けることができる。巻上筒の筒体表面にロープ溝があるかどうかによって、光面と螺旋溝面の巻上筒に分けることができる。ワイヤロープが巻上筒に巻かれる層数に応じて、単層巻上筒と多層巻上筒に分けることができる。一般的なクレーンの多くは単層巻揚筒を採用し、複層巻揚筒は揚高が特大であるか、機構がコンパクトであることが要求されるクレーン（例えば自動車クレーン）に使用される。
2、巻上筒の構造：巻上筒は筒体、接続盤、軸及び軸受ブラケットなどから構成される。
大連鋳造品の単層巻揚筒の筒体表面には円弧断面の螺旋溝が切断され、ワイヤロープと筒体の接触面積を増大させ、隣接するワイヤロープが互いに摩擦して寿命に影響を与えないようにワイヤロープの巻揚筒上の巻回位置を固定する。
多層巻揚筒の筒体表面は通常、螺旋溝を持たない光面を採用し、筒体の両端部にフランジがあり、ワイヤロープの滑り出しを防止する。その欠点はワイヤロープの配列が緊密であり、各層が互いに積層し、摩擦し、ワイヤロープの寿命に大きな影響を与えることである。
注意事項
巻上筒は巻上筒群の重要な構成部分であり、部品に問題が発生し、設備全体に障害が発生するのを防ぐために、定期的に安全検査を行う必要がある。
ワイヤロープが巻上筒群に亀裂を有する事故のため、亀裂を有する巻上筒群は廃棄すべきであり、使用できない。
摩耗深さが許容重心を超えた場合、ドラムの肉厚は元の肉厚の80%未満であってはならない。
車輪ボルトに亀裂があってはならず、他の接続ねじを締めなければならない。
