大連電機殻加工には多くの種類があり、具体的には顧客のマイクロ電機の実際の使用場所、製品サイズのカスタマイズ、標準部品ではなく、使用できるので、カスタマイズの過程で、自分の実際の要求に基づいて外部材料を選択して、私たちの電機を保護しなければならない。モータ筐体加工の品質は顧客に無視されることが多く、これらの顧客の目には、モータ筐体加工は付属サービスにすぎず、彼らの目にはモータなどの重要な部品の品質にしか注目されていない。
一般的にモーターは5000時間運転して、つまりグリースを充填したり交換したりしなければならなくて、軸受の温度が高すぎたり、運転中に、グリースの更新改造を発見して、油圧機は直ちにグリースを潤滑します。グリースの取り外しと交換の際には、古いグリースを除去し、自動車のオイルタンクのガソリンでベアリングとベアリングカバーを洗浄し、ベアリング内外輪キャビティに加える必要があります。巻線抵抗の取り外しと交換には、1次と中級の巻線抵抗、仕様、巻線巻数、線路がある。データと情報が失われた場合は、加工工場を規定し、モータ巻線抵抗の初期設計案を勝手に変更しなければならない。一般的には1つ以上の悪性変化であり、応用することもできない。
大連電機ケース塗装施工注意事項：
1.施工方式は自動塗装モードを選択でき、自動塗装機を使用して、タンク内に密封する。このような施工方式はより効率的で、輸送と貯蔵もより便利である。
2.同じ物体は同じ色を使用し、同じロットの製品を選択し、明らかな色収差が生じないようにしなければならない。
3.施工前に塗装効果をテストし、塗装が均一であるかどうか、設備に故障があるかどうかを見なければならない。スプレー効果の濃淡が異なる場合は避ける。
4.塗装時は必ず防護服を着用しなければならない。ペンキが揮発すると有害物質が発生するため、防護をしないと従業員に大きなダメージを与える。
モータハウジングの日常的なメンテナンスは、モータが運転中に故障しないように、定期的に巡回検査し、異常現象の原因をタイムリーに排除するために行われています。事故発生後、事故分析を真剣に行い、対策を講じることは事故回数を減らし、停止台を修理する際にモータの運行効率を高めるために不可欠な技術作業である。水滴、油汚れ、ほこりなどはモータ内部に入ることができません。モータ内外のホコリを定期的に除去する。負荷電流が定格電流を超えないように注意してください。
モータハウジング部分の温度上昇が速すぎると、よくある故障の可能性があります。モータハウジングの発熱に一般的に見られる故障としては、転がり軸受の損傷（低速段で音を聞いて見分けることができる）電磁コイルの軽度短絡故障（三相電流の等化を測定して見分けることができる）モータロータのストリップがある。（この時も三相電流のアンバランスを伴うが、モータハウジングの詳細は独自の機器設備が必要で正確に測定できる）スイープ、（シャフト管理センターのオフセット、転がり軸受と関連）。モータハウジングが外部にやけどをした原因：相が切れた。あるいはある相が緩んでいるなど。
