大連鋳物、鋳型中の残留小砂粒は鉄水とともにキャビティに突入した。型締時には、鋳型間または鋳型と砂芯との間が押圧されて砂粒が脱落する。鋳型砂の性能不良(例えば:水分が低く、強度が低いなど)方案設計時に水を入れるのが速すぎて砂を流しやすい。主な原因:キャビティ内の砂粒がきれいになっていない。注入前にランナーや噴き出し口などの開放部から砂粒が侵入した。砂型の強度が足りず、外力の作用により脱落する。キャスティングが不連続であるか、キャスティング速度が遅すぎてキャビティ内の砂粒がスムーズに噴き出し口に浮かばず、温度の低い場所に滞留してしまう。現在、鋳造物の硬度検出においては、リム硬度計が広く使用されている。
リッツ硬度計はショア硬度計の改良である。これも動的硬度試験原理を採用し、コンピュータ技術を利用して硬度計の小型化、電子化を実現し、使用が簡単で便利で、試験結果は簡単にブリネル硬度値に換算できるため、広く歓迎されている。ここ数年、国は環境とエネルギー消費に特に関心を持っており、鋳造業界は資源消費と環境汚染の大家として、かつてない挑戦に直面している。そのため、現代鋳造業の持続可能な発展のための企業組織、管理、運行の新しいモデルとして、グリーン鋳造はますます多くの企業に重視され、推進されている。
大連鋳物、自動車用エレベータかごの寸法|エレベータかご|太原好亮捷ステンレス、電線ケーブルの主な技術:電線ケーブルは引張、撚り、被覆の3種類の技術によって製造され、型*規格が複雑であればあるほど、再現性が高い。被膜袋を使用するときは、環境に優しいショッピングバッグを美しくし、洗いやすくするだけでなく、湿気を防ぐこともできます。ステンレス精密鋳造はその転移帯のサイズが小さいため、使用時にその力学性能が良く、一般的にはその流動性をある程度満たすことができ、光輝晶を形成しないことを基準とし、一般的な温度は715 ~ 740℃である。
ステンレス精密鋳造インゴットは熱割れ傾向が高く、ステンレス精密鋳造温度は相応に低く、一般的に680 ~ 735℃のステンレス部品鋳造である。鋳型精密鋳造で得られた製品は精密で複雑で、部品の後形状に近く、加工したりほとんど加工したりせずにそのまま使用することができ、近浄形成形の先進的な技術であり、鋳造業界の中で優れた技術であり、その応用は非常に広範である。それは各種のタイプ、各種合金の鋳造に適しているだけでなく、生産された鋳物の寸法精度、表面品質は他の鋳造方法より高く、さらに他の鋳造方法が鋳造しにくい複雑で、高温に耐え、加工しにくい鋳物は、すべて鋳型を用いて精密に鋳造することができる。
大連鋳物は強度と剛性の要求を満たしている。力の強い箱体部品に対して、強度を満たすことは重要な問題である。しかし、ほとんどの箱体に対して、性能を評価する主な指標は剛性であり、箱体の剛性は伝動部品の正常な動作に影響するだけでなく、部品の動作精度にも影響するためである。