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行业动态

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  • 如何用手触碰大约约出电机壳的温度

    上世纪70年代,带桥控整流和含空气-海水热交换器的闭式循环冷却系统的自激式同步交流电机开始装艇。后来这类同步电机经过优化,成为由海水直接冷却电机机壳。但这些交流电机需要由铜线绕组的叠片
    发布时间:2017-10-30   点击次数:235

  • 是什么原因造成发动机零部技术的确实

    对发动机零部件来说,问题可能更严重。前些年,国内汽车企业的主要精力都放在整车开发和制造上,没有精力关注甚至忽略了包括发动机在内的零部件开发和制造,这造成了现在国产发动机的关键零部件技术缺失。 
    发布时间:2017-10-13   点击次数:104

  • 零部件行业所谓的不足具体体现在哪些方面?

    零部件行业所谓的不足具体体现在哪些方面?“汽车零部件强则汽车产业强”,更确切的说,汽车零部件与整个汽车产业是相互依存、同生共荣的关系,谁也离不开谁。近些年,汽车零部件领域的发展确实为汽车产业带来了强力支撑。同样的
    发布时间:2017-09-25   点击次数:92

  • 汽车零部件产业政策密集发布法规、标准得到完善

    汽车零部件产业政策密集发布法规、标准得到完善 自主零部件企业强,中国品牌汽车才能强,这是每位中国汽车人的中国梦。五年来,这个梦愈加清晰,越来越近。2012年,全国汽车行业规模以上零部件企业9341家,当年累计营业收入22267
    发布时间:2017-08-31   点击次数:157

  • 电机壳直接影响配合和电动机的使用效果

    在电机运转的过程中,由于摩擦力的作用,电机外壳都会产生一些热量,如果电机外壳过热会损坏电机的正常运转,所以电机壳都会带有很多叶片或者风扇和润滑油等方式来给电机壳降温,那么什么样的问题对于电机壳来说是合理的呢?&n
    发布时间:2017-08-18   点击次数:89

  • 让电机壳企业有合理利润,才能使行业健康发展

    让电机壳企业有合理利润,才能使行业健康发展就电机壳壳及配套铸件价格突然飞涨的状况。铸造生产商直言,短时期内的暴涨暴跌对于行业来说都不是好事。市场稳定,重信守义才是商道根本。不过,这次平遥铸件的突然反弹,其实是对铸
    发布时间:2017-08-11   点击次数:113

  • 电机壳每道工序都应落实管理责任

    电机壳每道工序都应落实管理责任在过去传统型的车床加工是将铣面、粗加工、精加工等各道工序分开,一件毛坯从投产到成品周期漫长,又容易造成每道工序库存积压,生产周期又不固定。加工人员也容易互相扯皮、推诿。往往为了满足客
    发布时间:2017-07-31   点击次数:92

  • 零部件可能会是下一个反垄断重点

    零部件可能会是下一个反垄断重点随着中国汽车工业的快速发展,也为汽车配件企业的发展提供了很大的发展空间。但是面对庞大的发展空间之外也暗藏隐忧,因为,在如此庞大的市场和消费潜力背后,中国汽车零部件企业还没有足够的实力
    发布时间:2017-07-14   点击次数:97

  • 国内有一批创新型零部件企业迅速崛起

    国内有一批创新型零部件企业迅速崛起大连船用零部件介绍说,近几年,国内有一批创新型零部件企业迅速崛起,深耕专业化细分市场,通过持续创新,从而掌握了先进产品的核心竞争力。据统计,目前中国汽车零部件行业已有7家国家级高
    发布时间:2017-07-06   点击次数:115

  • 不同材质的铸造件铸造要求是否也不相同

    不同材质的铸造件铸造要求是否也不相同大连铸造件在凝固过程中因补缩不良而在热节或凝固部位形成的宏观孔洞.分布特征为集中缩孔;当合金结晶温度范围较宽时,在铸件表面结壳后,内部有一个较宽的液、固两相共存的凝固区域。
    发布时间:2017-06-16   点击次数:118

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