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除了船用零部件外,船用的其他东西同样重要

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除了船用零部件外,船用的其他东西同样重要

发布日期:2016-12-09 00:00 来源:http://www.wanderui.com 点击:

除了船用零部件外,船用的其他东西同样重要




    除了大连船用零部件外,船用的其他东西同样重要 船体结构用钢板简称船用板.由于船舶工作环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格.首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量.为保质量和保证有足够的韧性,要求化学成分的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严格要求,并由船检部门认可的钢厂生产.



    轻柴油喷入气缸内遇到高温高压空气而自燃发火的性能,以十六烷值表示。十六烷值高,表示轻柴油的发火性好,柴油机工作平稳、柔和,低温起动性好;十六烷值太低,则发火迟缓,气缸内积累的可燃混合气多,发火后压力和温度猛烈上升,柴油机工作粗暴,运转不平稳,噪声大,并可能损伤轴瓦。如果十六烷值过高(超过65~70),则轻柴油发火过快,与空气来不及充分混合即燃烧,会造成后燃期长,燃烧不完全,油耗增多。汽车用轻柴油的十六烷值一般以40~50为宜。船用电气系统最大的特点就是船壳不能作为变压器中性线接地点,所以船上没有N线,只有3根火线和1根地线。动力电基本都为3火线,照明为2火线。动力和照明多数情况都是从变压器不同的抽头出线的,这跟陆上380/220 3PH+N+E的低压配电系统很不同。



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